隧道工程，因高速行驶列车通过隧道时的风洞效应，对隧道二衬砼产生较大的压力，因而，隧道结构物除要满足沉降变形要求外，还要满足承受列车通过时的风压力，列车通过时，隧道结构稳定，二衬表面不掉块，不能危及列车安全。这就要求隧道二衬砼既要有足够的强度，又要满足耐久性要求。隧道砼强度耐久性影响因素，除原材料、配合比等外，还有一个重要影响因素——砼养护。混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。

但隧道工程施工中，长大隧道因洞内温度较恒定，洞内空气有一定湿度，从而在隧道砼养护工序控制上施工中控制不严，致使二衬砼表面颜色泛白，强度不足，耐久性大受影响。隧道二衬混凝土浇注后，如何养护？

采用专用隧道二衬砼奥图移动式雾炮机，开启喷雾开关后，水雾均匀喷洒到二衬砼表面，移动雾炮机，完成需养成护段二衬砼养护，根据施工条件，确定洒水喷雾间隔时间，确保二衬砼养护效果。

质量控制及检验

1、质量控制

(1)养护喷洒水雾要均匀，不得出现漏喷。

(2)气温低于+5℃时不得喷水养护。

(3)混凝土拆模后，养护的最低期限应符合表4-1的规定，且不得中断，喷洒水雾间隔时间3h，确保砼处于湿润状态。

(4)混凝土养护期间，混凝土内部温度不宜超过60℃，最高不得大于65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。

2、质量检验

(1)喷洒水雾次数必须严格控 ，保证混凝土处于湿润状态，混凝土养护用水应与拌合用水相同，水温应与环境气温基本相同。

(2)当环境气温低于5℃时不应浇水。

检查数量：每3h检查1次。

检验方法：观察、检查施工记录。

效益分析

XXX隧道二次衬砌混凝土采用移动雾炮机养护法，保证了隧道二次衬砌混凝土强度和耐久性，砼外观质量取得了较好，人工费，水电费，机械台班费节约XX万元，取得了良好的经济效益。

混凝土养护设备移动式雾炮现场案例：